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中國時報【陳宜加╱台北報導】

大型重機日前發起上國道行動,成功創造話題,但外界評價不一,反對者多質疑機車族「愛鑽車縫」,徒增安全疑慮;為避免負面觀感影響爭取權益,車友昨再發起「乖寶寶不鑽車運動」,盼改變外界觀感、提升同理心。

台灣機車路權促進會表示,無臺北銀行房貸專案論塗銷禁行機車道、不強制兩段式左轉或大型重機國道路權等,每當機車族爭取權益,屢遭外界以「鑽車」為由反對。活動以自律爭取社會認同,不分綠、白、黃、紅牌,共同響應不鑽車。

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公路總局監理組長陳聰乾說,因大型車或汽車視線有死角,機車若於車陣中併行或於車輛後方跟車,若有突發狀況較難防範,不應該鼓勵;強調一般2線道以上車道中,機車應行進於外側車道,若任意變換車道將可依法開罰。

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中國時報【陳宜加╱台北報導】

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故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

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中國時台東汽車借錢報【陳宜加╱台北報導】

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